България плаща ежедневно над 1 млн. лева по договора с „Боташ“
България плаща над 1 050 000 лева всеки ден на турската държавна енергийна компания „Боташ“ за резервиран газов капацитет, който остава до голяма степен неизползван. Това заяви министърът на енергетиката Жечо Станков в интервю за бТВ. Само за няколко месеца сумата се е увеличила с над 50 000 лева дневно, поради индексирането спрямо инфлацията. Прогнозите сочат, че през 2025 г. ще достигне 1,1 млн. лева дневно, а година по-късно – 1,2 млн. лева на ден.
Общо платени суми и реално използван капацитет
Министър Станков посочи, че досега по договора с „Боташ“ са платени около 600 милиона лева, а реално използваният капацитет възлиза едва на около 40 милиона лева. Като затруднение министърът отчете и периоди, в които държавната компания „Булгаргаз“ е спирала плащанията поради липса на средства, което е довело до натрупване на задължения.
Капацитет остава неизползван: Защо?
Според министър Станков повече от 2 млрд. куб. метра от договорения капацитет с „Боташ“ остават неизползвани всяка година. Причината е, че годишното потребление на природен газ в България е около 3 млрд. куб. метра, от които 1 млрд. се осигурява от доставки от Азербайджан. Освен това, страната ни разполага с допълнителен резервиран капацитет чрез LNG терминала в Александруполис и газовата връзка с Гърция, който също не се използва пълноценно.
Висока цена на преноса: България плаща близо три пъти над средната тарифа
България плаща на „Боташ“ цена за пренос от около 10 долара на мегаватчас – сума, която е почти три пъти по-висока от обичайната европейска тарифа. Това сериозно оскъпява разходите за природен газ и предизвиква въпроси относно ефективността на енергийната политика и договорните условия.
Последствия и бъдещи рискове
Ежедневното изплащане на все по-големи суми за неизползван газов капацитет поставя под натиск не само публичните финанси, но и цялостната политики на България в областта на енергетиката. В същото време страната ни продължава да разчита на алтернативни източници, като доставки от Азербайджан и LNG терминали в Гърция, което оставя капацитета по договора с „Боташ“ практически ненатоварен.
