Тенчо Тенев: Да узаконим видеорегистраторите, за да стигнем нивото на Германия по пътна безопасност
Държавата въвежда строги мерки срещу нарушителите по пътищата
Пътната безопасност отново е във фокуса на общественото внимание с въвеждането на нови мерки за контрол по българските пътища. От тази седмица ТОЛ камерите започват да отчитат и заснемат нарушенията при движение в аварийната лента, а от четвъртък – глобите вече са реалност. Само за минути сигналите ще стигат до полицията, което ще осигури светкавична реакция при всяко установено нарушение.
ТОЛ камерите ще следят движението и в аварийната лента
Мрежата на камерите ще засича движенията от няколко ъгъла, като ще се събират детайлни данни за водача и превозното средство. Тези данни ще се обработват от МВР и ще бъдат изпращани до съответните областни дирекции, с цел по-ефективно наказване на нарушителите.
По думите на Тенчо Тенев, бивш началник на КАТ-София, натоварените участъци на магистралите се нуждаят от много повече контролни устройства:
„Не е лошо камерите да следят и за движение в аварийните ленти. От София до тунел „Траянови врата“ обаче има само три поста, всеки с обхват от 200 метра. Рамките не могат да покрият изцяло движението в тази опасна лента. А от София до Бургас, по близо 400 км, има само 4-5 камери за скорост. Какво пречи на държавата да инсталира по 20 камери на всеки 20 км?“, коментира Тенев в ефира на бТВ.
Защо да не следваме модела на Германия с видеорегистраторите?
Тенчо Тенев подчертава, че е време България да узакони използването на видеорегистратори в автомобилите:
„Защо да не се узаконят видеорегистраторите в колите и да можем да изпращаме сигнали? Имаме над 1 милион водачи, ако хората могат да подават сигнали до полицията, ще станем като в Германия.“
Подобен модел за гражданско участие отдавна функционира успешно в редица европейски държави и би могъл да промени културата на шофиране у нас.
Сериозни глоби и отнемане на книжка при нарушения
Въвеждат се и по-строги санкции: при първо нарушение глобата е 1 000 лева и отнемане на шофьорската книжка за три месеца, а при повторен случай – 4 000 лева и шест месеца без право да шофирате.
Експертите са единодушни, че комбинацията от повече камери, легализирани видеорегистратори и активното участие на обществото ще доведе до по-сигурни пътища и намаляване на катастрофите.
