Министърът на регионалното развитие Иван Иванов потвърди, че трасето на АМ „Черно море“ ще премине през Дюлинския проход – ключова връзка в трансевропейската мрежа. Инфраструктурният проект е подкрепен и на най-високо ниво в преговори с Турция.
Трасето на АМ „Черно море“ ще преминава през Дюлинския проход
Трасето на бъдещата автомагистрала „Черно море“ ще минава през Дюлинския проход – стратегически важен маршрут, свързващ Европа и Азия. Това потвърди министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов при инспекция на строителството заедно с председателя на парламентарната комисия по регионална политика Николай Нанков и лидера на ГЕРБ Бойко Борисов.
По думите на Иванов, проектът е от дългосрочна важност и вече се ползва с международна подкрепа. Разговори по трасето са проведени между Бойко Борисов и турския президент Реджеп Тайип Ердоган. След началото на войната в Украйна и затрудненията в морския трафик, сухопътните коридори през България придобиват все по-ключово значение, подчерта той.
Строителните дейности по Дюлинския проход са възобновени и се очаква да приключат през май 2026 г. Проектът е част от по-мащабна програма за модернизация на пътната инфраструктура, включваща рехабилитация на над 1500 километра пътища в страната и завършване на АМ „Хемус“ до 2029 г.
Бойко Борисов допълни, че се водят разговори и за трансформация на пътя към Русе в магистрала или поне четирилентово трасе. По темата с втори мост над Дунав, той заяви, че има уверения от страна на Румъния и решение на техния Министерски съвет, което дава надежда за реализацията му.
Бъдещата автомагистрала „Черно море“ не само ще улесни транзитния трафик, но и ще даде възможност панорамните пътища да се използват основно за туризъм. Плановете включват и свързване на българската магистрална мрежа с гръцките трасета около Александруполис – чрез магистралите „Марица“ и „Тракия“, за създаване на вертикален транспортен коридор.
