Цените на петрола с лек ръст след три дни спад
Цените на суровия петрол се повишиха в петък (7 ноември), прекъсвайки серия от три дни на понижения, предизвикани от опасения за свръхпредлагане и забавяне на търсенето в САЩ. Въпреки това, седмицата вероятно ще приключи с второ поредно поевтиняване, съобщава БТА, цитирайки Ройтерс.
Брент и WTI отчитат леки увеличения
Фючърсите на суровия петрол сорт Брент, бенчмарк за Европа, нараснаха с 44 цента или 0,69% до 63,82 долара за барел към 08:15 ч. българско време.
Американският лек суров петрол WTI поскъпна с 43 цента или 0,72%, достигайки 59,86 долара за барел. Въпреки този ръст, и двата сорта се очаква да отчетат около 2% спад за седмицата.
Причини за ценовия натиск
Според анализатора от IG Markets Тони Сикамор, понижението на цените през седмицата е причинено основно от изненадващо увеличение на запасите от суров петрол в САЩ с 5,2 млн. барела. Това подновява опасенията за излишък на предлагането, усилени и от икономическата несигурност, свързана с най-дългото спиране на дейността на правителствените агенции в историята на САЩ.
Данните на Агенцията за енергийна информация на САЩ показват ръст на запасите заради увеличен внос и намалена рафинираща активност, докато запасите от бензин и дистилати са намалели.
Глобални фактори: ОПЕК+, санкции и търговски сделки
В неделя ОПЕК+ обяви леко увеличение на производството през декември, но отложи по-нататъшни мерки за първото тримесечие на следващата година. Саудитска Арабия намали цените на суровината за азиатските купувачи, отразявайки добре снабдения пазар.
Санкциите на САЩ и Европа срещу Русия и Иран продължават да нарушават доставките към ключови вносители като Китай и Индия.
В четвъртък късно вечерта швейцарската компания Gunvor обяви, че се отказва от придобиването на чуждестранните активи на Лукойл, след като Министерството на финансите на САЩ определи дружеството като „марионетка“ на Русия.
Китай увеличава вноса на суров петрол
През октомври Китай е увеличил вноса си на суров петрол с 2,3% спрямо септември и с 8,2% на годишна база, достигайки 48,36 млн. тона, показват данни на Главната митническа администрация на Китай. Причината е високото натоварване на рафинериите в страната.
По публикацията работи: Далия Димитрова
