Портних: Ще подам сигнали до прокуратурата за умишлена безстопанственост на пристанище „Карантината“
Бившият кмет на Варна Иван Портних обяви, че ще подаде сигнали до българската и европейската прокуратура за умишлена безстопанственост по казуса с рибарското пристанище „Карантината“. Според него съоръжението е оставено на произвола на съдбата повече от две години, като целта е то да бъде използвано като „политическа дъвка“ и „удобен компромат“ срещу него от страна на настоящото управление от ПП-ДБ.
Политически компромат за сметка на варненци?
В позицията си Иван Портних заявява, че управата на „Карантината“ и стопанисващата го Община Варна умишлено не са предприели никакви адекватни мерки за поддръжката на съоръжението. „Всяко съоръжение се нуждае от поддръжка, особено когато е свързано с вода. Всеки воден канал се чисти регулярно, всяко пристанище – също“, подчертава той. Според него темата за занемареното пристанище се активира целенасочено преди важни решения за града, преди избори или за да се прикрият скандали на настоящата администрация.
Хронология на бездействието: Фактите според Портних
Бившият кмет излага поредица от факти, с които аргументира твърденията си за целенасочено бездействие от страна на екипа на кмета Благомир Коцев след бедствията, нанесли щети на пристанището.
Непотърсена отговорност от строител и застраховател
Портних посочва, че след бедствието през 2023 г. общината е трябвало да получи обезщетение от застрахователя, но това не се е случило. Също така, не са предявени претенции към строителя за отстраняване на щетите, въпреки че пристанището е било в гаранционен срок. „Най-вероятно защото собственикът на фирмата е от приятелския кръг на Коцев и го е подкрепил на изборите. Или с корупционен мотив“, твърди Портних. Според него по същите причини не е заведено и дело срещу застрахователната компания за отказа ѝ да покрие щетите.
Парадоксът с проектанта: Обвинен, но отново нает
Особен акцент в изложението на Портних е казусът с проектанта на съоръжението. Той изтъква, че докато екипът на Коцев твърди, че проектът е „калпав“ и са използвани по-малки камъни за укрепване, те не само не съдят проектанта, но и го наемат отново, за да проектира ремонта. „Важно е да се отбележи, че въпросният проектант е упражнявал авторски надзор по време на строителството и се е подписвал лично, включително че камъните, използвани за укрепване на стената, са били, каквито е предвидено по проект“, допълва бившият кмет.
Пренебрегнато решение на Общинския съвет и съмнения за корупция
Според Портних, въпреки решение на Общинския съвет за намиране на нов проектант, администрацията е продължила процедурата със стария. Той твърди, че се върви към пряко договаряне с фирма изпълнител, след като обявена обществена поръчка се е провалила поради „нарочно зададени абсурдни условия“. „Вместо да защитят парите на варненци, от ПП-ДБ търсят „вратички“ за източване на бюджета през директно договаряне“, категоричен е той. Портних предупреждава, че предприемането на ремонт преди завеждане на искове към първоначалния строител и застрахователя ще ги освободи от всякаква отговорност.
Проблемът с наносите: Решение за 25 000 лв. или за 300 000 лв.?
Портних омаловажава проблема с натрупването на пясък, като го определя като нормален процес, чието годишно почистване струва около 25 000 лв. Той прави паралел с хонорара от 300 000 лв., платен от общината на „диджей Бобо“ за едночасово участие, като посочва, че с тази сума пристанището е можело да се почиства над десет години. Предложено е било и генерално решение – изграждане на геотекстилна преграда на стойност 300 000 лв. от холандска фирма, но по думите му, две години не са предприети никакви действия.
В заключение, Иван Портних определя действията на настоящата общинска администрация като „некадърност“ и опит за отклоняване на общественото внимание от „пълен управленски и морален провал“ и корупционни скандали.
