Оранжев и жълт код за опасно време в страната доведоха до ограничения по ключови пътища и километрични опашки на Дунав мост при Русе – Гюргево. Вижте какви мерки се предприемат за овладяване на трафика.
Оранжев и жълт код за опасно време в голяма част от страната
Предупреждение от втора степен – оранжев код – е обявено за девет области в Централна и Южна България заради поледици, значителни валежи от дъжд и сняг, както и риск от виелици и навявания. За други 11 области в северната и източната част на страната е в сила жълт код за опасно време.
Ограничено движение по ключови пътни участъци
Зимната обстановка доведе до сериозни затруднения в пътния трафик.
• Ограничено е движението за автомобили над 12 тона по пътищата Русе – Разград – Шумен в двете посоки заради снеговалеж и снегопочистване.
• По пътя Русе – Бяла е въведена забрана за движение на превозни средства над 10 тона.
• На 69‑ия километър от пътя Разград – Русе движението е спряно заради аварирал тежкотоварен автомобил. На място работи екип на „Пътна полиция“.
Километрични опашки на Дунав мост при Русе – Гюргево
Трети пореден ден на Дунав мост при Русе – Гюргево се образуват огромни колони от тежкотоварни автомобили, съобщи областният управител Драгомир Драганов, цитиран от БНР-Шумен (източник: БНР-Шумен). Опашките са и от двете страни на моста, като струпването от румънска страна достига до 6 км.
Допълнително трасе за камиони над 12 тона
По предложение на Драганов Агенция „Митници“ се подготвя да отвори пето трасе за преминаване на тежкотоварни камиони над 12 тона. Новото трасе, предназначено за камиони с три и повече оси, ще бъде използвано само при по-слаб трафик и при липса на изчакващи леки автомобили от българска страна.
В момента на граничния пункт има общо 10 трасета – шест за леки и лекотоварни автомобили и четири за камиони. Допълнителното трасе ще функционира временно като едно от тези за леки автомобили.
Промяна в адаптивния режим за управление на трафика
Заради основния ремонт на българския участък на Дунав мост бе въведен т.нар. „адаптивен режим“ за регулиране на трафика. До момента превозните средства от двете страни на реката преминаваха през 20-минутни интервали.
Възможни промени:
• България → Румъния: 20 минути
• Румъния → България: 10 минути
• При необходимост периодът за пропускане в едната посока може да бъде увеличен до 30 минути, в зависимост от броя на чакащите автомобили.
Очаквани разговори с румънските власти
В началото на следващата седмица Драгомир Драганов предстои да проведе нови разговори с румънските си колеги. Целта е подобряване на организацията и разделянето на лек и товарен трафик при преминаване на Дунав мост от румънска страна.
