Дамян Дамянов
Снимка: Иван Григоров
Плавателният съд е закаран от Бургас до Кърджали
Помните ли капитан Георги Георгиев – първия българин, който обиколи света с яхта? Той стои в началото на тази история, разказана от „24 часа“.
На 20 декември 1976 г. капитанът тръгва от Куба на околосветско пътешествие със своята яхта ;Кор Короли“. Завършва го на следващата година отново на 20 декември.
Постига рекорд – по-малко от 202 денонощия проплавано време за размерите и възможностите на плавателния му съд. Три години по-късно постижението му е включено в книгата за рекордите “Гинес”.
Капитан Георги Георгиев е удостоен със званието “Герой на Народна република България“. На негово име е кръстен нов 25 000-тонен кораб за насипни товари на “Български морски флот“. Георгиев е обявен за почетен спортист № 1 за 1977 г.: както и за почетен гражданин на Варна и родния му град Кърджали.
През всичкото това време моторният кораб “Емона“ кротко превозва оългарски и чуждестранни летовници по Черноморието – от Бургас през Несебър до Мичурин.
Плавателният съд е построен по лична идея на цар Борис III
Пуснат е на вода през 1942 г. на пристанище Варна. Кръстен е на древногръцкото име на Стара планина – Аемон. Корабът, който е дълъг 38,5 мис водоизместимост 217 тона, поставя началото на българския пътнически морски флот.
След 33 години вярна служба, през 1979 г. “Емона“ хвърля последна котва и се отдава на заслужен отдих. По Черноморието вече хвърчат “ракети“ и “комети“ и ветеранът няма достатъчно сили да се надплува с тях.
И тогава капитан Георги Георгиев дава идеята “Емона“ да бъде преместена от морето в планината Родопи, където е язовир “Кърджали“. Кметът на града Димитър Милев, както се казва, горещо прегръща идеята и дава душа и сърце да я осъществи.
И докато Милев се бори с ведомствено-бюрократичните бариери и уточнява маршрута, по който да пътува нестандартният товар, в Бургас сковават 40-метрова конструкция върху 64 гуми, която е теглена от специален влекач. Върху нея качват морския съд.
На 3 май 1979 г. корабът “Емона” се сбогува завинаги с морето край Бургас и потегля към своя нов язовирен дом.
Той е ескортиран от пилотски коли на КАТ, джипове с енергетици, подвижни работилници, влекачите “Фаун“ и “Татра”, линейни кранове и други автомобили.
До Кърджали са около 300 км, но до 15 май са изминати вероятно повече от 500 – с връщанията след Айтос, завоите, маневрите и обиколните преходи.
Бригадирът Черкезов изминава разстоянието почти пеша, защото направлява цялото движение.
Но пък кинооператорът Гаврил Драганов казва, че е единственият българин, пропътувал разстоянието от Карнобат до Нова Загора с кораб. Той снима документален филм за събитието, режисьор на който е Румен Григоров.
Навсякъде по пътя ги приветстват хора, които ръкопляскат, скандират и се чудят, както техните деди с почуда сигурно са гледали преминаването на кита Голиат по българските земи.
На 13-ия ден от тръгването от Бургас спират да нощуват в с. Чифлик – само на 15 км от заветния язовир. Атракцията е пълна.
В съседното село Жинзифово ученици очакват ;Емона:; с първите щайги ягоди. Но корабът не стига до тях.
На един остър завой той се прекатурва от платформата и пада в двора на последната къща на село Чифлик.
За щастие, жертви няма, леко ранен е само един младеж от поддържащата бригада. Няма повреди и върху кораба, спасява го меката почва, върху която пада. Няма щети и върху къщата.
Спасителните дейности траят цели две седмици. Кметът Димитър Милев лично ръководи операцията. Работи се денонощно. “ Понякога на ден напредвахме едва по 7-8 см”, казва Милев след години.
*******
Спонсор на наградата този месец: 
Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna. Направи своята новина най-популярна. Сподели я с приятелите си.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!
