Дамян Дамянов
Тонажната такса за пътническите кораби може да бъде намалена още веднъж. В Министерски съвет е внесено предложение за изменение на тарифата, което предвижда редуциране на коефициента на налога от 0,5 на 0,4, събщава генералният директор на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ Ангел Забуртов пред вестник „Стандарт“.
„Ако например тонажната такса за круизен кораб от типа на MS Europa 2 (42 830 т), който миналата година посети Варна, сега е 11 780 евро, то с новото намаление ще падне на 10 080 евро. Правим това за привличане на повече круизни кораби в тези кризисни времена. Надяваме се кабинетът да одобри промените следващия месец, за да влязат те в сила от началото на сезона. Това е второто намаление на тонажната такса за круизните кораби, след като през август намалихме коефициента от 0.6 на 0.5. Със сега предложеното ново редуциране на практика сваляме тонажната такса за круизите с 20%“, обяснява Забуртов. Той определя като чиста проба манипулация на общественото мнение твърдения, че таксите за круизните кораби били повишени.
„Истината е, че в един дисбурсмент са включени и цените на услугите, които предлагат и останалите участници на пазара – влекачни, пилотски компании, пристанищен оператор, корабни агенти и пр. Така че, ако от един дисбурсмент от 80 000 евро за приставане на кораб от висок клас, около 30 000 евро са таксите към ДППИ, а останалите 50 000 евро се плащат на другите участници на пазара. И ако ние намаляваме таксите, а някои ги увеличават, не е виновно ДППИ, че крайната цена за круизите е висока“, добавя още Забуртов. Той препоръчва на туроператорите да правят разбивка на дисбурсмента, който плащат за всяко посещение.
