Редакция "Нова Варна"
От началото на месец май тази година е регистрирано зачестяване на пътнотранспортни произшествия със загинали и с тежко ранени граждани, възникнали на територията Варна и областта и по тази причина е свикана спешна среща между представители на ОА – Варна и Сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР – Варна.
Статистиката на ПТП сочи завишаване броя на ранените при инциденти. Към 28 май 2024 година регистрираните нарушенията са 44 298 броя, а общо отчетените за цялата 2023 година са 154 000. 321 са случаите на шофьори, употребили наркотици. Броят им расте, въпреки завишения контрол, въпреки регулярните и инцидентни проверки, които се извършват от контролните органи по пътищата, съобщават от Областна администрация.
В цялата област Варна се отчита намаляване броя на загиналите при пътно транспортни произшествия.
Относно двата възникнали инцидента във Варна – по бул. „Сливница“, където загина пешеходец и вторият на спирката на бул. „Цар Освободител“, при който има четирима ранени, след като автомобил се вряза в спирката, г-н Камбуров посочи, че инцидентите са възникнали вследствие на неопитност на водачите, а не на дрифтиране на автомобилите, както се тиражира в някои медии.
От Пътна полиция намират, че младите шофьори не са достатъчно добре обучени да шофират безопасно. МВР от своя страна е започнало да оборудва контролните органи с камери, отчитащи скоростта на движение и в градска среда.
Зам. кметът по сигурността информира, че в постоянната комисия „Обществен ред и сигурност“ е обсъдена възможността в централна градска част около автобусните спирки да бъдат монтирани ограничителни (предпазни) съоръжения, за да бъдат ограничени възможностите от настъпване на тежки инциденти.
Началникът на Сектор „Пътна полиция“ информира, че съвместно с ОПУ на АПИ – Варна, са били набелязани участъци в област Варна с отчетена концентрация на ПТП и са били отправени предложения за обезопасяването им с помощта на монтиране на гъвкави ограничителни сигнални елементи. Това са т.нар. делинеатори по разделителна пътна ос, каквито са поставени например в Кресненското дефиле. Отправеното предложение е било одобрено, но все още няма яснота дали са осигурени средства за реализирането му.
Петко Камбуров е категоричен, че без промени в нормативната уредба и без работещо видеонаблюдение, само с осъществяване на физически контрол трудно може да бъде въздействано за намаляването на пътнотранспортния травматизъм във Варна и в областта.
