Днес (4 октомври 2024 г.) отбелязваме 50 години от първата копка за изграждане на автомагистрала „Хемус“.
Строителството е започнало на 4 октомври 1974 година. Към днешна дата дори не е изградено половината трасе на магистралата. Изградени са само 191 км, а остава да бъдат построени още 222 км.
„Половинвековното строителство на АМ „Хемус“ е един от най-срамните антирекорди в нашата история. Преди 5 г. бяха отпуснати авансови плащания в размер на над 1 млрд. лв., с които уж е трябвало да се покрият разходите за строителните материали, но тяхната липса и към днешна дата показва, че тези пари не са отишли по предназначение. На основа на подписаните анекси към договорите, тяхната стойност е значително увеличена за всеки един от участъците по магистралата и въпреки това към днешна дата няма строителство, няма и подведени под отговорност“, коментира Коста Стоянов.
„Без АМ „Хемус“ Северна България замира. Тя е от изключителна важност за изоставащия район на Северна България. Със завършването на магистралата се очаква повишение на БВП, покачване на инвестициите в районите около магистралата и поне частично наваксване на изоставянето спрямо Южна България“, допълни той.
Цялостното изграждане на магистралата се очаква да приключи за 60-ата годишнина от началото на строителството или след около 10 години.
Автомагистрала „Хемус“ стана обект на разследване заради предполагаеми корупционни практики и източени милиони левове, без да са извършени каквито и да е строителни работи. В края на миналата година правителството реши да отпусне 233 млн. лв за строежа на оставащите участъци на „Хемус“, като парите ще се използват за индексиране на сумите по договорите и за подготовката на строителството на новите участъци.
Купуването и продаването на гласове е престъпление!