Редакция "Нова Варна"
Най-вероятно в първите 80 метра ватманката на последната мотриса не е внимавала достатъчно.
Когато тя е на около 20 метра и евентуално е започнала да спира електрически, вече е нямало достатъчно време за да обезопаси трамвая. Видими следи от спирачен път не бяха установени.
Това каза пред NOVA Иво Василев, зам.-директор на Столичен електротранспорт.
Припомням, че вчера верижна катастрофа с три трамвая отне живота на 30-годишен мъж.
„Предполагаемата скорост на последния трамвай е около 15км/ч, но само предполагам това. Тази скорост е достатъчна да предизвика инцидент“, допълва той.
„Ранените вече са освободени от болничните заведения и само ватманката е с травми, които налагат болнично лечение“, казва още Василев.
Той обясни, че всеки спрял трамвай е с активирана паркинг спирачка, която е много повече от ръчната спирачка при колите.
„Хипотезата е, че ватманът на последния трамвай е отклонил вниманието си“, допълва Василев.
Той подчерта, че техническото състояние на превозното средство е било отлично. Трамваят е излязъл от ремонт преди 20 дни и е в най-доброто състояние от всички други. Всеки ден преди началото на смяна, както и в нейния край, се извършват тестове за алкохол на ватманите.
В същото време се разбра, че е стабилно състоянието на ватманката, която остава за лечение в болница „Св. Анна“ в столицата след вчерашната катастрофа между 4 трамвая.
„Пострадалата жена ще остане под наблюдение в болницата поне още 2 дни, тъй като е с травма на главата – сътресение на мозъка“, обявиха от болницата.
Петима пострадали с гръдни травми бяха освободени за домашно лечение още вчера.
*******
Спонсор на месеца: Happy Life 
Реклама: 
Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
Подкрепи благотворителна кауза
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!
