Кадър: NOVA
Министерството на транспорта представи нов пакет от съществени промени в правилата за обучението на кандидат-шофьори. Те са публикувани за обществено обсъждане в правителствения Портал за консултации и засягат Наредбата за условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство.
Новите изисквания предвиждат кандидатите да полагат подпис в учебния картон в началото и края на всеки учебен час. Подписите, заедно с локацията, датата и часа, ще се съхраняват в информационната система. Според Министерството на транспорта това ще гарантира реално проведено обучение и ще улесни контрола от страна на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА).
Освен това местоположението на преподавателя по време на теоретичните занятия ще се отразява автоматично чрез системата, пише „Факти“. Мярката цели да прекрати практиките, при които автошколи отчитат присъствия, без реално да провеждат обучение в учебен кабинет.
Сред ключовите промени е въвеждането на задължително практическо обучение в тъмната част от денонощието. Определени са конкретни часови диапазони за всеки сезон:
Часови диапазони за нощно обучение
Според мотивите към проекта това ще гарантира, че кандидатите придобиват умения за управление на МПС в условия на намалена видимост – фактор от ключово значение за пътната безопасност.
Ако кандидат не приключи теоретичното и/или практическото обучение в рамките на две години от началото му, той ще трябва да го премине отново. Аргументът е, че нормативната уредба се променя често и за да бъдат допуснати до изпит, бъдещите водачи трябва да владеят актуалните правила за движение.
При записване в курс кандидатите вече ще трябва да представят декларация, че отговарят на условията за придобиване на правоспособност, както и карта за оценка на физическата годност. Предвижда се автошколите да приемат заверено копие от картата, което намалява административната тежест.
Проектът въвежда и ясна процедура за санкциониране на учебни центрове при нарушения. Изпълнителният директор на ИААА ще може да спира временно дейността им чрез блокиране на достъпа до информационната система за ръководители, инструктори и технически сътрудници. Мярката ще остава в сила до отстраняване на нарушенията.
В мотивите към промените се посочва, че заради преминаване към електронни документи и необходимостта преподавателите да разполагат с модерни мобилни устройства, е възможно да се стигне до увеличение на цените на шофьорските курсове.
Според Министерството на транспорта всички предложения целят по-високо качество на обучението и по-голяма безопасност на пътя.
Апелативният съд във Варна потвърди 5-годишната присъда за рецидивист, разпространявал марихуана Апелативен съд – Варна…
Великденски надбавки за над 1,6 млн. пенсионери: Кабинетът решава в сряда Кабинетът ще разгледа в…
Историческият акт на спасение Днес, 10 март, отбелязваме 83 години откакто българското общество успява да…
Откриха тялото на издирвания Александър Пенчев в недостроена сграда в Шумен ОДМВР–Шумен съобщи, че преустановява…
Военнослужещи от Сухопътните войски обезвредиха опасен снаряд в Плевен Специализирано формирование от състава на 55-ти…
Началото на участието на премиера Андрей Гюров във Втората среща на върха по ядрената енергия…
Leave a Comment